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Bernie Ecclestone, dueño de la Fórmula 1, no cuenta, por ahora, con el equipo español. | Foto: EFE / Vídeo: CANAL 6
Bernie Ecclestone, dueño de la Fórmula 1, no cuenta, por ahora, con el equipo español. | EFE
Comienzan los problemas para el equipo de Adrián Campos y José Ramón Carabante. El patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, puso ayer en duda la participación de esta escudería, la única española, en el Mundial del 2010. «Creo que la gente que creemos que estará preparada, lo estará, y los que creemos que no, no», afirmó Ecclestone en declaraciones que publicó ayer el diario 'The Times'.
El británico considera que 24 bólidos estarán en la parrilla de salida en Barhein el próximo marzo, en la primera carrera del campeonato. Si se contara con Campos Meta y US F1 (la otra escudería afectada por las declaraciones de Ecclestone), el total de coches participantes se elevaría a 26.
José Ramón Carabante, presidente de Campos Meta, dijo ayer a este periódico que «esas declaraciones son completamente absurdas; a Ecclestone le falta información. Nosotros lo tenemos todo preparado y listo para presentar nuestro coche el próximo día 30 de enero, en Valencia, con el resto de equipos». Sobre este asunto, la Asociación de Equipos de Fórmula 1 ha descartado la presentación conjunta de las escuderías por falta de tiempo para su organización.
Campos Meta lleva ya varios meses negociando con el Gobierno regional la concesión de un aval de 20 millones para traer a Murcia, concretamente al Parque Tecnológico de Fuente Álamo, un proyecto para trasladar la sede de la escudería y poner en marcha la construcción de la fábrica de chasis, un circuito y un túnel del viento, una apuesta por la innovación.
La Consejería de Universidades, Empresa e Investigación que dirige Salvador Marín firmó un convenio con Campos Meta en el que se comprometía a darle el aval para la implantación en Murcia de la fábrica de chasis. El documento está firmado pero hasta este momento el aval no ha sido concedido, ya que los técnicos de Fomento no ven aún las suficientes garantías para formalizarlo. Fuentes del Gobierno regional confirman que este tema aún no está solucionado.
Sin embargo, Carabante explica que «el aval está concedido porque el consejero Marín ha puesto su firma en un convenio. Es un disparate decir que no tenemos el aval de la Comunidad Autónoma. Los 20 millones son para la fábrica y no para el equipo, por lo que aún no los he solicitado. En el momento que me dirija a la consejería y lo solicite con las garantías necesarias me lo tendrán que dar».
Además, Carabante explicó que «Adrián Campos (director del equipo) se ha puesto en contacto con Ecclestone para aclarar esta situación y tanto nosotros como ellos vamos a sacar un rectificado».
Según el teletipo que la agencia Efe hizo ayer público desde Londres, la escudería de Adrián Campos «ha admitido dificultades para conseguir el dinero necesario para garantizar su inclusión en el Mundial», lo que niega rotundamente Carabante. US F1, el otro equipo que Eccleston pone en entredicho, no ha confirmado aún la contratación de ningún piloto, si bien ha pagado 440.000 dólares como cuota de inscripción para correr en el 2010.
