Con un recorte en los presupuestos del 2010 de un 26%, la Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, se ha visto obligada a echar mano de la financiación externa para poder sufragar los gastos que acarrean las nuevas autovías del norte de la Región, los accesos al aeropuerto internacional, la construcción de nuevos viales y en la conservación de la red viaria de la Comunidad.
Los responsables de la Consejería tendrán a su disposición 250 millones de euros, de los que 36 llegarán del sistema de peaje en sombra y del pago aplazado a próximos ejercicios. La drástica bajada del presupuesto obligará, además, a «deslizar a anualidades posteriores algunas inversiones», dijo el consejero, José Ballesta. Entre ellas, el camino del Sifón de Cartagena.
La actuación en carreteras será la que mayor inversión se lleve. En total 160 millones, que se destinarán a la mejora de los accesos al Aeropuerto Internacional (25 millones) y los proyectos de las tres nuevas autovías Lorca-Caravaca, Caravaca-Venta del Olivo-Jumilla y Yecla-Santomera.
Además de la construcción de la variante de Barranda, será acondicionada la carretera de Cuesta Blanca a Los Ruices (Cartagena), la que va de San Cayetano a Dolores de Pacheco, el nuevo acceso a Cieza desde la autovía A-30 y las comunicaciones entre Calasparra y Moratalla y la provincia de Albacete.
Ballesta anunció, en su comparecencia ante la Asamblea para defender sus presupuestos del 2010 que pondrá en marcha en el Plan de Vivienda, comprará suelo para promover la vivienda protegida y fomentará el alquiler de pisos.
La consejería prevé extender el billete único con precios muy rebajados en todos los autobuses de la Región, y poner en marcha el unibono para desempleados que no cobren una prestación social.
