REGIÓN MURCIA
El Ministerio pide informes a la Consejería para incluir esta
alternativa, que precisaría de un túnel en el Puerto de la Cadena
15.01.09 -
Dos guardias civiles observan los trabajos de la plataforma del AVE sobre el pantano de Contreras, en la línea directa Valencia-Madrid. / EFE
Si la ciudad de Murcia acumula un retraso significativo, qué pensar de Cartagena, que aún no tiene aprobado el estudio informativo. No se sabe por dónde irá el AVE: Por el trazado actual de Alquerías, o bien a través de un túnel por el Puerto de la Ca dena o quizás rodeando la Sierra de Carrascoy por el Este. Fomento no ha ocultado hasta ahora su deseo de que se mantenga el trazado actual.
El Ministerio ha empezado a mover ficha y ha solicitado a la Consejería de Obras Públicas información sobre el nuevo aeropuerto internacional, con el fin de incluirla en el estudio de las tres alternativas que se pondrán sobre la mesa. El Gobierno murciano quiere conectar el aeropuerto con la nueva red de alta velocidad. No es un capricho, sino que venía recogido en el programa electoral del PSOE del 2004, que apostaba por las conexiones entre el AVE y los aeropuertos, dando «nuevas facilidades» para los aeródromos de Ciudad Real, Zaragoza, Valladolid, Reus y Girona. Algunos cuentan con menos tráfico aéreo que la Región de Murcia.
Fomento también ha dado un paso con el proyecto de la nueva estación de Cartagena. El martes tuvo lugar una reunión en Madrid entre las tres administraciones. El consejero de Obras Públicas, José Ballesta, se quejó de que en año y medio no se hubiera realizado ninguna reunión con la sociedad estatal encargada de construir las nuevas estaciones de Murcia, Cartagena y Lorca.
