13.01.09 -
Panorámica de la Plaza de España, con el Paseo de Alfonso XIII a la derecha y la Alameda al fondo. / PABLO SÁNCHEZ / AGM
Si los problemas para encontrar aparcamiento al aire libre, los atascos en las horas punta y el cierre de varias calles por las obras de peatonalización hacen ya complicado el tráfico en el centro de Cartagena, la confluencia de varias obras en avenidas principales anuncia más dificultades a lo largo de este año. Los trabajos para ampliar el aparcamiento subterráneo de la Plaza de España y la remodelación de la calle Real obligarán al Ayuntamiento a adoptar medidas especiales para evitar un colapso diario en la circulación de vehículos.
Tras más de dos años de anuncios sobre el inicio de las obras, la empresa concesionaria (Aparksa, del Grupo Unión) y el consistorio lo tienen todo preparado para iniciar en unos días la primera de las dos fases de obras en el subsuelo de la Plaza de España, de cara a aumentar el recinto en 335 plazas, de forma que tenga 757 en total.
La primera fase durará seis meses y la Policía Local tendrá cortada al tráfico una cuarta parte de la rotonda: en concreto, la situada frente al colegio de las Carmelitas. La circulación se concentrará en el resto del anillo, pero permitiendo el tránsito en ambos sentidos
Marcas viales y conos
Los tres carriles actuales se convertirán en cuatro mediante una señalización temporal con marcas viales y conos. Dos carriles servirán para ir desde la Alameda de San Antón o la calle Menéndez Pelayo (la de la Comisaría de Policía) hacia el Paseo de Alfonso XIII. La novedad es que quienes quieran hacer el trayecto de forma inversa lo harán dejando a su derecha la plaza.
En la segunda fase, que también está previsto que tenga una duración de medio año, el tráfico estará cortado en las tres cuartas partes de la rotonda: las situadas frente a la gasolinera, la parada de taxis y el edificio de los sindicatos.
El conductor que quiera dirigirse desde la Alameda al Paseo lo hará pasando frente a Carmelitas y dejando la rotonda a su derecha; y quien quiera ir hacia Menéndez Pelayo o Real, lo hará a través de la calle Doctor Marañón (que será de doble sentido), dejando a su izquierda la gasolinera.
Durante el año de obras, la Policía Local desplegará varias patrullas de agentes para vigilar el tráfico a pie de calle y pondrá señalizaciones para informar de los desvíos a los conductores.
Dos colegios y Real
Dos factores pueden tener especial incidencia en la circulación. Una es que en el entorno hay dos colegios adonde acuden a diario en coche muchos cartageneros a llevar y recoger a sus hijos: Carmelitas, que tiene su entrada principal en la Plaza de España; y Adoratrices, que la tiene en Jiménez de la Espada con Ramón y Cajal.
Además, está previsto que el Ayuntamiento acometa este año la remodelación de la cercana calle Real, por donde pasan decenas de conductores que proceden o van hacia la Plaza de España.
