REGIÓN MURCIA
Existen dudas sobre el aeropuerto y Contentpolis alargará los plazos de ejecución El Parque Científico sigue su marcha, pero la Ciudad Administrativa se aplaza
La crisis económica es cruel e insensible. No repara ni en tamaños ni en colores, y lo mismo asfixia al pequeño empresario que tumba a la multinacional. Consciente de estos efectos devastadores y, en parte, imprevisibles, la Comunidad Autónoma está preocupada por los efectos de la recesión en sus grandes proyectos y trata, por todos los medios, de evitar su paralización y aun su retraso.
Se trata, por ejemplo, del nuevo aeropuerto, la Ciudad de los Contenidos Digitales (Contentpolis) o el Parque Científico, presentados en su día como proyectos claves para el futuro de la Región por su repercusión en económica y social y que actualmente capean la crisis con desigual fortuna.
Concurso inexistente
De entre los más ambiciosos proyectos anunciados en los últimos años, el que peor suerte ha tenido es la Ciudad Administrativa. El presupuesto de la Comunidad Autónoma de este año incluía 400.000 euros para un concurso de ideas sobre la Ciudad Administrativa. Dicho concurso nunca se llevó a convocar, y para el próximo año ni siquiera hay dotación presupuestaria para este proyecto.
El mayor desasosiego del Gobierno regional es por culpa del nuevo aeropuerto. Las obras están en marcha y, según la concesionaria, avanzan con total normalidad, pero los problemas que atraviesa Sacyr, la constructora y principal accionista de la sociedad concesionaria, generan desconfianza, sobre todo desde que el propio presidente regional, Ramón Luis Valcárcel, declarara a principios de mes que no podía asegurar si se iban o no a ralentizar las obras.
Para ganar liquidez, Sacyr ha puesto en venta Itinere y su participación en Repsol. Si cerrara cualquiera de esas dos operaciones, los nubarrones que ahora algunos sitúan sobre el aeropuerto desaparecerían definitivamente. La venta de Itinere, sociedad en la que Sacyr tiene sus concesiones administrativas, sobre todo las autopistas de peaje, no sería un problema añadido, como algunos temen, ya que el aeropuerto de Murcia no está en Itinere. En cambio, sí pertenece a Itinere la autovía del Noroeste, aunque lo más probable es que no sea incluida en una posible transacción, ya que los activos más rentables y codiciados son las autopistas de peaje, por lo que Sacyr podría sacar la autovía murciana de esta sociedad.
El proyecto que ya ha sufrido las dentelladas de la crisis es Contentpolis. El consejero de Universidades, Empresa e Investigación, Salvador Marín, renueva su apuesta por él y confirma que se creará una fundación para que «tire del carro», pero admite que no será posible iniciar en 2010 la urbanización de las 210 hectáreas que debían acoger a la ciudad porque «ahora no podemos comprometer los recursos financieros suficientes», por lo que «habrá que modular los plazos al ritmo en que se desarrolle el proyecto».
Primera inauguración
A diferencia de Contentpolis, el Parque Científico espera inaugurar en enero próximo la rehabilitación de su primer inmueble en el campus de Espinardo, el que acogerá el centro de computación y alguna de las seis primeras empresas interesadas en instalarse en él.
