ECONOMÍA
Las cámaras piden rebajas en el IRPF y en Sociedades
05.06.08 -
Las Cámaras de Comercio reconocieron ayer la gravedad del problema del encarecimiento de los carburantes y reclamaron a las distintas administraciones «acometer con urgencia medidas de apoyo». Partidaria de «agotar todas aquellas vías y cauces de negociación», la Comisión de Transporte Terrestre de las Cámaras rechazó la huelga convocada por los transportistas y abogó por rebajar la fiscalidad directa (IRPF y Sociedades) y por reorientar la política e inversiones.
La organización no dejó pasar la oportunidad para denunciar el «abandono» que sufre el transporte de mercancías en el Plan Estatal de Infraestructuras del Transporte (PEIT) 2005-2020, que prevé para este segmento inversiones por valor de 62.785 millones de euros frente a los 108.760 millones destinados al ferrocarril.
Las Cámaras reclamaron una liberalización más rápida y abierta del transporte de mercancías por ferrocarril, una actuación más coordinada de todas las administraciones implicadas y un especial endurecimiento en la vigilancia y las sanciones a los empresarios que trabajen bajo coste. Asimismo exigieron adecuar las tarifas en las actividades reguladas, de manera que recojan el repunte del precio del petróleo, y la flexibilización de las condiciones de contratación en el sector para adecuarlas a las especiales características del mismo.
La organización no dejó pasar la oportunidad para denunciar el «abandono» que sufre el transporte de mercancías en el Plan Estatal de Infraestructuras del Transporte (PEIT) 2005-2020, que prevé para este segmento inversiones por valor de 62.785 millones de euros frente a los 108.760 millones destinados al ferrocarril.
Las Cámaras reclamaron una liberalización más rápida y abierta del transporte de mercancías por ferrocarril, una actuación más coordinada de todas las administraciones implicadas y un especial endurecimiento en la vigilancia y las sanciones a los empresarios que trabajen bajo coste. Asimismo exigieron adecuar las tarifas en las actividades reguladas, de manera que recojan el repunte del precio del petróleo, y la flexibilización de las condiciones de contratación en el sector para adecuarlas a las especiales características del mismo.
