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El nuevo Q30 de Infiniti salta al campo de golf

El nuevo Q30 de Infiniti salta al campo de golf

El nuevo Q30 ya está aquí de la mano de Huertas Premium. El concesionario oficial Infiniti aprovechó la llegada a la Región del torneo de golf que impulsa la marca para presentarlo en primicia y lo tendrá en sus instalaciones de Murcia (Ronda de Levante, 19) durante toda la semana para quien quiera descubrirlo en primera persona.

PPLL

Jueves, 4 de febrero 2016, 12:12

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Huertas Premium lo presentó en primicia con éxito aprovechando la celebracióndel torneo que impulsa la marca.

El nuevo Q30 ya está aquí de la mano de Huertas Premium. El concesionario oficial Infiniti aprovechó la llegada a la Región del torneo de golf que impulsa la marca para presentarlo en primicia y lo tendrá en sus instalaciones de Murcia (Ronda de Levante, 19) durante toda la semana para quien quiera descubrirlo en primera persona.

El nuevo Q30 ejemplifica a la perfección la idea de que el diseño es un pilar clave de Infiniti, ya que ofrece una imagen distintiva, además de una conducción dinámica y la exclusividad que se espera de un coche de la marca japonesa.

Con esta primera incursión en el segmento de vehículos compactos, Infiniti continúa con su ofensiva de producto para proporcionar opciones adicionales a los clientes más exigentes

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Diseñado con el lenguaje icónico propio de Infiniti, el nuevo Q30 representa un vehículo innovador desarrollado para clientes urbanos que buscan la individualidad. Su apariencia proporciona un rendimiento excepcional, así como un excelente manejo. La expresividad del exterior también se reproduce en el interior logrando una cabina de pasajeros llena de detalles.

En cuanto a las motorizaciones, existen dos versiones gasolina de 1,6 litros con 122 CV o 156 CV y dos versiones diésel: de 1,5 litros con 109 CV o de 2,2 litros de 170 CV de potencia.

Los modelos Premium y Sport también tienen la opción de incorporar un motor cuatro cilindros de 2,0 litros y 211 CV. En función de la opción elegida, el Q30 puede llevar una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de doble embrague de siete marchas.

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