El
tramo experimental del tranvía de
Murcia fue inaugurado con el desafío
entre el hombre y la máquina en el
que el campeón de Europa de 1.500,
Juan Carlos Higuero, se midió a
Tranvimur. (29-04-2007). Bueso
<br/>El
tramo experimental del tranvía de
Murcia fue inaugurado con el desafío
entre el hombre y la máquina en el
que el campeón de Europa de 1.500,
Juan Carlos Higuero, se midió a
Tranvimur. (29-04-2007). Bueso
<br/>El
tramo experimental del tranvía de
Murcia fue inaugurado con el desafío
entre el hombre y la máquina en el
que el campeón de Europa de 1.500,
Juan Carlos Higuero, se midió a
Tranvimur. (29-04-2007). Bueso
<br/>El
tramo experimental del tranvía de
Murcia fue inaugurado con el desafío
entre el hombre y la máquina en el
que el campeón de Europa de 1.500,
Juan Carlos Higuero, se midió a
Tranvimur. (29-04-2007). Bueso
<br/>El
tramo experimental del tranvía de
Murcia fue inaugurado con el desafío
entre el hombre y la máquina en el
que el campeón de Europa de 1.500,
Juan Carlos Higuero, se midió a
Tranvimur. (29-04-2007). Bueso
<br/>Miles
de murcianos se desplazaron a patrir de las
doce de la mañana para asistir a la
contienda entre el hombre y la
máquina. (29-04-2007). Bueso
<br/>Por
tan sólo seis segundos, Juan Carlos
Higuero entró primero a la meta en la
que había cerca de 4.000 personas. El
tranvía no sobrepasó en
ningún momento los 30
kilómetros hora. (29-04-2007). Bueso
<br/>Por
tan sólo seis segundos, Juan Carlos
Higuero entró primero a la meta en la
que había cerca de 4.000 personas. El
tranvía no sobrepasó en
ningún momento los 30
kilómetros hora. (29-04-2007). Bueso
<br/>Por
tan sólo seis segundos, Juan Carlos
Higuero entró primero a la meta en la
que había cerca de 4.000 personas. El
tranvía no sobrepasó en
ningún momento los 30
kilómetros hora. (29-04-2007). Bueso
<br/>Por
tan sólo seis segundos, Juan Carlos
Higuero entró primero a la meta en la
que había cerca de 4.000 personas. El
tranvía no sobrepasó en
ningún momento los 30
kilómetros hora. (29-04-2007). Bueso <br/>