El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, José Joaquín Ripoll, mantuvo ayer reuniones con los portavoces del grupo municipal socialista, Elena Martín, y UPyD, Fernando Llopis, para tratar de acercar posturas sobre futuras actuaciones en el puerto de Alicante. A los encuentros estaba también invitado el portavoz de EU, Miguel Ángel Pavón, quien, sin embargo, rechazó la propuesta.
Mientras las relaciones con el Ayuntamiento están tensas, como demuestra su último rifi rafe con el equipo de gobierno a costa de la instalación de un mercadillo en terrenos portuarios, Ripoll ha decidido iniciar una estrategia de acercamiento a la oposición.
La reunión fue «cordial», según los socialistas, a aunque el principal objetivo no se consiguió, ya que era tratar de minimizar el rotundo rechazo de los tres grupos a la implantación de una planta de residuos peligrosos en el puerto, aprobada en el último consejo.
Algo que no consiguió, dado que, explicó la portavoz socialista, Elena Martín, su grupo piensa mantener su oposición a la planta e incluso prevé «pedir en Las Cortes la paralización de la concesión a esta empresa». Y es que, según la socialista, la citada planta utiliza de forma mínima un producto cancerígeno, lo que convierte a la actividad en nociva.
Martín también desea que la descarga de clinker se aleje de la zona próxima a las viviendas para que se sitúe en los muelles más alejados de la ciudad, en la zona de Poniente.
Todos estos aspectos deberían abordarse, en su opinión, en una comisión mixta Puerto-Ayuntamiento, que saque adelante «una modificación del Plan Especial del Puerto, para conseguir integrarlo en la ciudad», una propuesta que llevará al próximo Pleno y con al que Ripoll se mostró conforme, según Martín.
De hecho, la concejal socialista destacó el «tono cordial y agradable» de la reunión mantenida con Ripoll y acusó a la alcaldesa, Sonia Castedo, de que el Puerto esté «de espaldas a la ciudad, porque a la vista está que no hay una comunicación fluida. Ripoll se enteró después del Pleno de enero del acuerdo al que llegamos para modificar el Plan Especial y quiere llegar a un acercamiento, pero la alcaldesa no se ha pronunciado porque está ocupada con sus asuntos personales o judiciales».
En su opinión, «no puede ser que Puerto y Alicante sean dos ciudades, con dos alcaldes».
Asimismo, pidió que se resolviese el problema existente entre Puerto y Adif a la hora de ejecutar el acceso sur. El presidente del Puerto mantuvo «que el suelo afectado es del Puerto , en contra de lo que cree el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), que asegura que son de su propiedad», indicó Martín. Ante esto, Martín reclamó a ambas instituciones que se sienten a dialogar para buscar una solución a esta «disyuntiva».
