El consejo de administración del Puerto de Alicante ha rechazado las más de 900 alegaciones presentadas por colectivos ciudadanos en contra de la construcción de una planta de recogida y tratamiento de los residuos que producen los buques prevista en la zona de poniente y ha aprobado la concesión administrativa a la empresa Marpol Alicante para instalarse en el recinto portuario. Según explicó ayer el presidente de la Autoridad Portuaria, José Joaquín Ripoll, esta autorización quedará condicionada a que la mercantil promotora de esta iniciativa obtenga del Consell la necesaria licencia ambiental integrada. A este respecto recordó que la planta tiene el informe de compatibilidad urbanística del Ayuntamiento.
No obstante, el Puerto establece un periodo de 10 meses y si pasado este tiempo, la Conselleria de Medio Ambiente no autoriza la planta, se procederá al rescate de la concesión.
Pese a las alegaciones presentadas por la Plataforma en Defensa del Puerto contra esta instalación, que califican de actividad peligrosa, nociva, insalubre y molesta, además cancerígena, Ripoll señaló que
han recogido el espíritu «de una parte importante de las demandas que los vecinos nos han trasladado». Asegura que «presión vecinal ha servido al Puerto para que seamos muy exigentes con los asuntos medioambientales,» añadió que han reclamado a la empresa Marpol, adjudicataria de la concesión, «que instale unas barreras ambientales que hagan que los depósitos, de más de nueve metros de alto, no se vean».
El presidente de la Autoridad Portuaria indicó que la planta responde a una exigencia de la directiva europea sobre recogida de residuos. La instalación, que ocupará una parcela de 2.400 metros, tiene una calificación de nivel 4 de molestias y un grado inferior como actividad insalubre y peligrosa. La planta se encargará de recoger los residuos, que los buques vierten en el mar y posteriormente separará el agua marina del gasóleo, y posteriormente serán reutilizados como combustible para calefacciones. Ripoll considera que la construcción y puesta en marcha de esta planta tardará aún un año, siempre y cuando la Conselleria conceda la autorización, y ha anunciado que creará alrededor de 20 puestos de trabajo».
También afirmó respecto a la descarga de graneles investigada por el Seprona, que fue «un hecho puntual por motivos de congestión de los muelles y que provocó que un buque, descargara carbonato sódico en el muelle 13, una zona cercana a las viviendas.
«Ya hemos exigido al buque que la próxima descarga se realice en el muelle 17, que es el que tiene las correspondientes barreras» medioambientales.
Críticas de los vecinos
La Plataforma en Defensa del Puerto mostró ayer su rechazo a la decisión de la Autoridad Portuaria de autorizar la planta de residuos y anunció que «utilizará, en el momento procesal oportuno, todas las posibilidades que conforme a derecho nos asistan para frenar este atropello a la ciudad de Alicante, especialmente a los más afectados por esta medida, al igual que hicimos con la planta química de biodiésel». La plataforma recuerda que la solicitud de Ripoll a la empresa para que instale unas barreras ambientales «no es lo que las 1.500 firmas de alegación solicitaban, pues lo que pedimos la no instalación de una planta que almacenará residuos peligros y cancerígenos tal, como se refleja en la documentación de Marpol».
