La diputada de Compromís, Mireia Mollà, ha pedido a la consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig, «que abandone de una vez su apuesta por la privatización de la línea 2 del Tram de Alicante y permita la gestión pública del servicio», puesto que de esta manera «se ahorra dinero público y la línea 2 podría estar en marcha en dos meses», según la coalición política.
Mollà ha explicado que «ahora que la conselleria ya ha devuelto la garantía a la única UTE que se presentó al concurso de adjudicación, formada por Subús y Vossloh, y, por lo tanto, acaba con el primer proceso de adjudicación que puso en marcha para privatizar la línea 2 del Tram, Bonig tiene que reconsiderar esta cuestión y apostar por una gestión pública del servicio».
«La nueva solución que ha presentado la consellera sigue pasando por una línea de gestión privada, una decisión que no se entiende si tenemos en cuenta que FGV cuenta con profesionales que pueden hacerse cargo del servicio y ponerlo en marcha en un plazo de dos meses y no en ocho, que es el tiempo que tendremos que esperar con el nuevo proceso de adjudicación a una empresa privada», apunta la diputada.
Para Mireia Mollà, «es vergonzoso que la infraestructura, que costó más de 100 millones de euros y que está perfectamente completada, permanezca paralizada, incluso después de haber sido inaugurada un par de veces por el anterior gobierno de Francisco Camps, sobre todo porque su mantenimiento cuesta alrededor de 30.000 euros al mes».
«Desde Compromís exigimos a Bonig que haga de la línea 2 un servicio público y que trate esta cuestión con la máxima urgencia, pues es prioritario que los vecinos de los barrios del norte de la ciudad, los de San Vicente y los estudiantes puedan contar con un transporte sostenible y eficaz para desplazarse y con el que mejorar la movilidad del área metropolitana», afirmó.
