La nueva terminal internacional de El Altet, la mayor inversión de obra pública de la historia de Alicante, empieza el despegue en firme. El ente aeroportuario Aena contratará durante las dos o tres próximas semanas a unas 3.500 personas, de todas las edades y perfiles sociales y profesionales, para que ejerzan de figurantes durante las pruebas que se realizarán durante siete semanas en febrero y en marzo, inmediatamente antes de la inauguración.
El proceso de selección se iniciará dentro de dos o tres semanas y la coordinación la lleva Aena y una conocida empresa de trabajo temporal, que realizará un proceso de inscripción a través de su página web, así como de la de Aena, según explicó ayer el director de El Altet, Santiago Martínez-Cavas en un almuerzo con medios de comunicación escritos.
Las sesiones de simulaciones de salida y llegada de pasajeros a la nueva terminal de El Altet se realizarán inmediatamente antes de su inauguración por espacio de siete semanas, a razón de dos sesiones por semana. En total, está prevista la contratación de entre 3.000 y 3.500 personas de distintas edades, porque lo que pretenden los regentes aeroportuarios es que se viva la operativa con el mayor grado de realismo posible con el fin de detectar posibles deficiencias o fallos para corregirlos adecuadamente.
El traslado definitivo se producirá en la madrugada siguiente de la inauguración oficial, jornada para la que aún no hay fecha oficial, pero que será, con total seguridad, antes de las próximas elecciones autonómicas y municipales del 22 de mayo. Los técnicos del aeropuerto de Alicante están ya enfrascados de lleno en las pruebas internas de distintos sistemas, como el de las cintas transportadoras.
En el complejo aeroportuario, que tiene a gala ser la mayor inversión pública de la historia de la provincia de Alicante, se han invertido algo más de 500 millones de euros (83.000 millones de las antiguas pesetas). Tiene 330.000 metros cuadrados y la obra civil la ha ejecutado la UTE Acciona-Elecnor-Ecisa (esta última propiedad del empresario alicantino Manuel Peláez). Se ha realizado en tiempo récord, ya que hace apenas año y medio que se colocó la primera de las cuarenta cúpulas que identifican y dan notoriedad arquitectónica a la terminal. Incluye 40 cúpulas de 36x36 metros y colocadas a 22 metros de altura.
En el aeropuerto nuevo, que ha generado en los últimos cuatro años negocios extraordinarios en las pedanías ilicitanas de El Altet y Torrellano, han llegado a trabajar en días punta hasta un total de 1.179 operarios de medio centenar de nacionalidades distintas ( entre ellas, Argelia, Bulgaria, Colombia, Ecuador, Lituania, Marruecos, Perú, Polonia, Portugal, Rumanía, Rusia y Ucrania). En total, han intervenido en esta monumental obra 2.408 personas distintas y 279 pymes como empresas subcontratadas para obras y servicios. El edificio tiene otro hito: 27 lucernarios de tonelada y media de peso cada uno de ellos.
