El Ayuntamiento de Alicante ha emitido un informe desfavorable al proyecto que pretende crear un área de servicio de combustible (gasolinera) con un supermercado en la partida de Babel o Aguamarga. De esta forma, rechaza la pretensión del promotor de obtener de la Conselleria de Territorio una Declaración de Interés Comunitario (DIC) para permitir la zona comercial en suelo no urbanizable. Éste es un instrumento que permite la excepcionalidad de la norma general siempre que se justifique, por ejemplo, por la necesidad del servicio en la zona en cuestión.

El proyecto contempla una gasolinera con una superficie de 200 metros cuadrados y 342,36 metros cuadrados de marquesina, un supermercado exiguo de 1.050 metros cuadrados (800 metros aproximados de superficie de venta), un aparcamiento con capacidad para 110 coches y una zona de lavado que ocupa unos 110 metros cuadrados.

El Plan General permite las estaciones de servicio y sus usos complementarios (bares, hostales y talleres) en suelo no urbanizable, común rústico con fachada a carreteras. Sin embargo, en este caso, «la relación de complementariedad se ha invertido de manera que se vulnera la esencia de la norma y la estación de servicio es el pretexto para generar un volumen cuyo ámbito excede del concepto de complementario».

Además, resulta que la normativa municipal sólo prevé supermercados en suelo urbano o urbanizable, con frente a ejes comerciales o a una distancia no superior a 50 metros de los mismos. El informe técnico no deja títere con cabeza y asegura que la solicitud de DIC también incumple los parámetros de edificabilidad.

El complejo comercial está previsto sobre unas parcelas de 17.769 metros cuadrados, dando fachada a la carretera Alicante-Cartagena, frente al acceso del camino de la playa de Aguamarga. Estos terrenos son colindantes con la desalinizadora del Canal de Alicante y, en caso de aceptarse la iniciativa empresarial, habría imposible la ampliación de esta infraestructura.

Las pegas de los técnicos no acaban: resulta que las parcelas previstas se encuentran en un «punto conflictivo» de la Nacional 332, «donde se una a la reducida visibilidad, la congestionada intersección con el camino de la playa de Aguamarga».