La ubicación de la Estación de Autobuses alternativa que el alcalde anunció en los terrenos del Puerto está todavía a expensas de una negociación a tres bandas entre la propia Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento y la Conselleria de Infraestructuras y Transportes.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Mario Flores, mostró ayer su «total disposición» para la cesión de los terrenos, aunque le recordó al primer edil que todavía se tienen que reunir «para ver qué han de pagar», puesto que no puede haber una cesión directa y gratuita, «al ser terrenos de titularidad pública».

Flores aseguró que ya ha hablado con Díaz Alperi para tratar cuanto antes este tema, «puesto que el Ayuntamiento tiene urgencia para disponer de los terrenos» ubicados en la parte posterior de la Estación de Murcia. El encuentro con el primer edil deberá esperar, al menos, dos semanas, tiempo en el que Mario Flores estará ausente de Alicante por motivos de trabajo.

En esta entrevista, el presidente de la Autoridad Portuaria y el alcalde capitalino tratarán la remuneración que el Consistorio tendrá que pagar a la Autoridad Portuaria por el uso que hagan de sus instalaciones en el tiempo que permanezca la Estación de Autobuses, hasta que se construya la Estación Intermodal en la avenida de Salamanca, un complejo nudo de transportes que albergará tren, Tranvía y autobuses.

Flores señaló ayer varias fórmulas que le presentará al alcalde. Para no tener que valorar los cuatro mil metros cuadrados con los que contará la nueva instalación de transportes, el presidente de la Autoridad Portuaria propone que el Ayuntamiento pague el mismo canon que conseguirá de las empresas de transporte por carretera. Otra posibilidad es que el Ayuntamiento firme un convenio, durante el tiempo que los ocupe.

Pero éste no es el único obstáculo para que se pueda quitar la Estación de Autobuses de la calle Italia. La Autoridad Portuaria también debe negociar, por su parte, con la Conselleria de Infraestructuras y Transporte para que le sufrague los accesos a la nueva terminal de transporte por carretera.

Compensaciones

El presidente de la Autoridad Portuaria entiende que el Gobierno valenciano debe «compensar» ahora a la Autoridad Portuaria, que le permitió en su día coger terreno del puerto para las desembocaduras del Plan Antirriadas de Alicante.

Mario Flores entiende que la entrada al Puerto por la avenida de Elche «no está en condiciones» para albergar el denso tráfico de autobuses que está previsto en la zona, pese a las importantes reformas que está acometiendo la Autoridad Portuaria.

La idea de Flores es que se pueda entrar a la nueva Estación de Autobuses casi directamente por la autovía. Pero, para esto, todavía habría que hablar con Renfe para saber qué hacer con la playa de vías que van a parar a la Estación de Murcia. «Todavía no sabemos si la entrada será por superficie, desplazando las vías ferroviarias al interior, o tendremos que hacer un túnel», explicó.

Viniendo desde Valencia, el Puerto ha proyectado cuatro carriles, dos por cada sentido, que cruzarían por detrás de la Casa del Mar. Atravesarían el antiguo estacionamiento al aire libre situado en la avenida de Loring, ahora cerrado, e irían a parar directamente a la Estación de Autobuses.

Por el momento, todo son proyectos y no hay nada cerrado, hasta que las tres administraciones se sienten y presenten un convenio de colaboración.