La nueva Plataforma de Iniciativas Ciudadanas (PIC), que ayer se presentó en Alicante, nace como «una evolución natural» de la Plataforma contra Rabasa, para que «expertos y gente de relevancia social» analicen «y pongan en debate de la opinión pública» diferentes asuntos urbanísticos de la ciudad.

En una rueda de Prensa celebrada en la sede de CC OO, algunos miembros del colectivo presentaron lo que serán sus nuevas inquietudes y proyectos. Entre ellos, destaca las alegaciones que la PIC presentará al Plan Integral del Centro Tradicional, además de un decálogo de mínimos para la elaboración del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de la ciudad. También se comprometieron a estudiar, barrio por barrio, las carencias dotacionales de Alicante.

Todo ello sin olvidar el asunto que les ha llevado a saltar a la opinión pública, el Plan Rabasa. Sobre la petición de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) de que el Ayuntamiento realice el informe hídrico, el director de La Sede de la UA, Manuel Alcaraz, afirmó: «Ya advertimos de que era algo obligatorio». La PIC continúa interesada en este asunto. Alcaraz también propuso la convocatoria de un referéndum en Alicante sobre este plan parcial, casi transcribiendo la pregunta que el PP hace en el caso del Estatuto catalán.

La constitución de la nueva plataforma ciudadana vino acompañada por un extenso estudio que han realizado varios miembros de ésta del Plan Integral de Centro Tradicional. Ausente el arquitecto Manuel Ayús, autor de la mayor parte de las alegaciones del Plan Rabasa, tomó la palabra el catedrático de Urbanismo de la UA José Ramón Navarro.

Del estudio que han realizado de la documentación expuesta, Navarro considera que el plan presenta «debilidades y deficiencias alarmantes», por lo que dudó de que pueda recibir alguna subvención europea, «sobre todo en lo referente a la movilidad».

Entre estas carencias, Navarro afirmó que «no existe una definición clara» del papel que debe cumplir el Centro Tradicional ni se incluye ningún informe sobre la composición demográfica ni sobre el número de viviendas habitadas o deshabitadas.

Navarro consideró que la propuesta de equipamientos «es muy débil», y señaló que el plan carece de un «estudio serio sobre la accesibilidad y la movilidad».

Además, añadió, no hay ninguna referencia al transporte público y señaló que el proyecto para la construcción de un aparcamiento en la Explanada ofrece «cierta inquietud».