EN CIFRAS
La avenida que lleva el nombre del rey que puso paz entre moros y cristianos en la ciudad va a entrar de lleno en el futuro a través de un proyecto que acaba de ver la luz y que se desarrollará a medio plazo. La alcaldesa de Orihuela, Mónica Lorente, y la edil de Fomento, Eva Ortiz, presentaron ayer el estudio de viabilidad en el que se trabaja desde hace un par de años para reconvertir por completo la actual Avenida de Teodomiro, Los Andenes, desde la estación del tren pasando por la Glorieta y hasta la calle José Antonio.
Aunque tienen que pasar meses antes de que se cumplimenten todos los plazos y se inicien las obras de reurbanización y construcción de un aparcamiento subterráneo, la idea es llevar al Pleno de este mes el estudio de viabilidad para poder abrir así el plazo de exposición pública y dar a los ciudadanos la oportunidad de opinar, sugerir e incluso criticar lo propuesto.
Para ello se abrirá una oficina con personal que atenderá a los vecinos y recogerá las encuestas que se van a realizar y que, tal y como aseguró Lorente, se tendrán en cuenta a la hora de redactar el proyecto definitivo.
«El CSI del suelo»
Lo que sí que empezará la próxima semana es el estudio geotécnico del subsuelo de la zona, para la alcaldesa, «el CSI del suelo». Lo que se pretende es estudiar las estructuras de los edificios y las canalizaciones que pasan por allí, entre ellas una acequia que se canalizó en su día. Pese a los problemas que se puedan encontrar en cuanto a niveles freáticos, el ingeniero que ha tutelado el proyecto de viabilidad, José Ramón García, explicó que a priori no tiene por qué haber ningún problema para desarrollar el estacionamiento tal y como se ha previsto. De hecho se ha optado por una solución constructiva a base de muros pantalla que eviten cualquier tipo de filtración.
Tal y como se presentó ayer, el aparcamiento contará con alrededor de 600 plazas repartidas en dos niveles. Además, en el primero de ellos cabe la posibilidad de plantar árboles de gran porte que saldrán al exterior a través de unas lucernarias para darle un toque especial al gran bulevar en el que se convertirá Teodomiro. En cuanto a la superficie, el peatón gana protagonismo y toda la construcción se realizará en cota cero, es decir, que desaparecerán los escalones actuales para hacer mucho más accesible la zona. Las aceras se agrandan y sólo se dejará un carril para el tráfico lento. Juegos infantiles, zonas de sombra y arbolado completarán el proyecto que según Lorente «dará mucho valor añadido a la zona».
La regidora oriolana explicó que cuando se planteó al área que dirige Eva Ortiz una serie de estudios para dar solución a problemas en zonas esenciales en el centro de la ciudad, se pensó en Teodomiro debido al tráfico, el de hora punta, que sólo cuenta como vía de entrada y de salida con Duque de Tamames. Asimismo se tuvo en cuenta los problemas de estacionamiento en la zona de influencia y la necesidad de remodelar la zona de Los Andenes. Ante esto se empezó a trabajar y también se contempla, con esta reurbanización, abrir la Avenida de La Vega, actualmente partida en dos precisamente por el paseo de Teodomiro, y que también sirva como vía de entrada y de salida junto a Duque de Tamames y permita descongestionar el tráfico rodado que soporta esta última.
Ahora se inician los trámites para hacer realidad este proyecto que se prolongarán durante el año próximo. La iniciativa de construcción es pública pero la edificación, cifrada en un valor en torno a los 15 millones de euros, se sacará a concurso para que cualquier empresa pueda presentar sus propuestas. A cambio de construir el aparcamiento y reurbanizar la avenida, la mercantil contará después con una concesión para la explotación del servicio durante cuarenta años. No obstante, la edil de Fomento, Eva Ortiz, precisó que en el proyecto de viabilidad también se deja la puerta abierta a las empresas para que sean ellas las que determinen algunos flecos y puedan aportar también sus ideas a esta obra calificada por Lorente como «preciosa».
EL DATO: 1.200 viviendas sin garaje.
En el área de influencia de Teodomiro existen 1.200 viviendas sin garaje y en la actualidad sólo cuentan con 200 plazas de aparcamiento en superficie.
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