La empresa cementera Holcim ha anunciado a la Autoridad Portuaria que en las próximas semanas acometerá los trabajos de desmantelamiento de los silos de su propiedad que están instalados en el muelle 14, junto a la estación marítima de cruceros. Una medida que ha sido acogida con satisfacción por los responsables de la Autoridad Portuaria y la Fundación Puerto de Alicante. Fuentes del puerto estimaron que la mercantil realizará esta actuación en el mes de noviembre, y argumentaron como motivo de la iniciativa la escasa actividad comercial que se está produciendo en el sector.
En la actualidad existen cuatro silos de cemento de ocho metros de altura en el muelle 14 , uno de la empresa Holcim y tres de la mercantil Colacem, antiguamente Cementos de Levante, que por el momento, según las mismas fuentes, mantiene la actividad de almacenado y transporte del cemento en esta zona portuaria.
Sin embargo, el presidente de la Autoridad Portuaria, Miguel Campoy, que en el último consejo de administración del puerto anunció la aprobación del proyecto de instalación de los nuevos silos de cemento en los muelles 19 y 21, prevé que en un corto espacio de tiempo se realice el desmantelamiento de las demás instalaciones de las cementeras.
Una medida que a su juicio es necesaria y que contribuirá a dejar libre el muelle 14 con el fin de crear una segunda estación marítima de cruceros. Especialmente ante el crecimiento del número de turistas que llegan a la ciudad en grandes buques, y que este año se estima que pueden superar los 85.000 pasajeros. También para que esta zona del puerto se abra a la ciudad. Un objetivo que se pretende lograr mediante la prolongación del paseo elevado que se ha construido en el dique de Levante junto al Meliá, y también con mejoras en los muelles 10 y 12 que actualmente dan cabida a numerosas actividades que organiza la ciudad.
Traslado
Las cuatro empresas cementeras que proyectan instalar los nuevos silos en la zona de expansión son las de Colacem, que prevé instalar tres; Cimsa que colocará otras dos; las mismas que Cemex; mientras que Holcim prevé dos, pero en un principio sólo instalaría un silo a la espera de los resultados de producción.
Sin embargo, el rechazo ciudadano a estas instalaciones, que inicialmente iban a tener una altura de hasta 50 metros ha obligado al presidente del puerto a negociar con las empresas a reducir las alturas de los silos hasta los 36 metros, atendiendo de esta manera a la preocupación de los representantes de las asociaciones vecinales de los barrios próximos al puerto. El proyecto aprobado por la Autoridad Portuaria ha fijado como uno de los objetivos principales las mejoras de carácter constructivas y especialmente en las exigencias de carácter medioambiental y visual, que eviten el impacto visual, por lo que se tenido en cuenta un diseño de distribución de los silos acorde con el espacio. Además, se obligará a las empresas a mejorar la calidad estética de los silos.
