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La gran apuesta del nuevo planeamiento es la recuperación de la fachada litoral, dividida en tres grandes áreas, desde San Gabriel hasta la Playa de San Juan Sonia Castedo convoca para el viernes la Comisión Informativa de Urbanismo para cumplir los trámites obligados antes del Pleno previsto para el 15 de octubre

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El PGOU plantea convertir Puerto Amor en una zona verde y en la prolongación de la Almadraba
POLÉMICOS. Terrenos de Puerto Amor ganados al mar, delante de Bahía de los PInos. / Á. DOMÍNGUEZ
Hasta ayer sólo había comentarios sobre el contenido del nuevo planeamiento respecto la recuperación de la fachada litoral. Sin embargo, del contenido del amplísimo documento del Plan General -sólo la memoria justificativa tiene 235 folios- llama poderosamente la atención la apuesta por ganar para la ciudad su primera línea de costa, tan degradada en zonas como San Gabriel o tan desordenada en otras como el Cabo de las Huertas.

Y es ahí donde aparece una de las propuestas más interesantes, de la que aún nadie ha dado cuenta. Sí se ha hablado, por ejemplo, del soterramiento del tráfico desde prácticamente el Centro de Congresos hasta la Estación de Murcia. Pero, ¿y Puerto Amor? ¿Qué solución se aporta? Se trata de esa gran parcela de suelo ganada al mar junto a la playa de la Almadraba, debajo de la macrourbanización de Bahía de los Pinos.

Pendiente aún de que haya algún tipo de acuerdo entre quien quiso construir ahí un puerto deportivo y la Generalitat, el Plan General advierte de que esa zona debe ser la prolongación de la Almadraba, junto a una nueva zona verde. Así consta en la documentación a la que ha tenido acceso este diario. En concreto, el tramo tres del denominado Sector Frente Litoral Norte, que abarca prácticamente la bahía de la Albufereta.

El equipo redactor de nuevo Plan General señala como propuesta de ordenación en esta zona «dar continuidad a las partes que, de manera discontinua, cuentan con un paseo litoral pavimentado a lo largo de la costa».

La actuación prevista en la Playa de San Juan contempla la construcción de un aparcamiento subterráneo en la avenida de la Costa Blanca y otro en superficie en los extremos del vial.

En cuanto a la ordenación de la fachada del Cabo de las Huertas, el nuevo planeamiento propone dar continuidad al paseo litoral que viene de la Playa de San Juan, a través de la avenida de Niza, adaptándolo a su orografía rocosa. Plantea, eso sí, crear elementos de interés, aprovechando los espacios libres existentes, además de una consideración especial a la Cala los Judíos y a sus alrededores «por su valor geológico y arqueológico, ya que se encuentran allí yacimientos y playas fósiles que muchos datan de la época cuaternaria».

Por otro lado, en el Sector Centro, la principal fachada urbana con la playa del Postiguet, el Plan General apuesta por la recuperación para el peatón de buena parte de la actual avenida de Juan Bautista Lafora, aprovechando el citado soterramiento del tráfico, que partiría desde el futuro Centro de Congresos en Sangueta. Además, la propuesta incluye el soterramiento también del aparcamiento del Paseo de Gómiz.

Estos planteamientos y muchos otros son ya objeto de debate y lo serán durante los próximos meses. El viernes, Comisión Informativa de Urbanismo. El día 15, el Pleno.
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