La localidad almanseña cuenta con un nuevo colectivo, la PEPA (Plataforma por los Espacios Públicos de Almansa).
La Plataforma nace para unir las iniciativas que distintos colectivos han llevado hasta ahora de forma individual, Comerciantes por la peatonalización de la Rambla, Comerciantes por la peatonalización de la calle Santa Teresa, Asociación Cicloturista, empresas de promoción turística, Vecinos, Asociaciones de Hosteleros y de Padres de Alumnos.
Objetivos
El objetivo es el de apoyar y proponer proyectos que impliquen la creación de nuevos espacios públicos o la mejora de los ya existentes, en la idea de que la ciudad no es un mero espacio de tránsito sino un lugar de convivencia, en el que todos, independientemente de su edad o condición física, deben tener cabida.
Las recientes experiencias de la Plaza de las Agustinas, Santiago Bernabéu, Saint Medard, Casica de Don Manuel, Jardín de Mariana Pineda, muestran el éxito social y de convivencia que se obtiene al crear nuevos espacios públicos y marcan el camino por el que debemos seguir.
Estamos convencidos de que convertir Almansa en una ciudad más humana y con mayor calidad de vida es la mejor inversión para el futuro, también desde el punto de vista económico.
Afortunadamente muchos almanseños viajan y ven lo que pasa en otras ciudades, Almansa es una ciudad de Europa y podemos importar las mejores experiencias de estos países.
Aunque los partidos políticos se han mostrado sensibles en estas cuestiones, suelen mostrarse temerosos a la hora de aplicarlas, queremos desde la plataforma contribuir a explicar la necesidad y los beneficios de devolver las calles a los peatones.
En la web www.almansaenbici.com hay información detallada de esta plataforma.
Además, el colectivo ha elaborado el 'Manifiesto por los peatones', en el que consideran que Espacio Público es sinónimo de Calidad de Vida, e incluyen diferentes argumentos al respecto.
Así por ejemplo, sostienen que los peatones son mayoría puesto que la mayor parte de los desplazamientos urbanos se hacen a pie, 7 de cada 10 movimientos de personas por Almansa son andando.
Seguridad
Además, la movilidad es un derecho de todos, poder desplazarse con seguridad por la ciudad es un derecho de todos los ciudadanos.
También de niños, ancianos, de personas con movilidad reducida y de las que transportan carros de bebé o de la compra. El 40% de los almanseños no conduce. También reiteran que las aceras no son suficientes, ya que la mayoría de las aceras de las calles de Almansa no fueron diseñadas para la circulación de personas y tiene menos de un metro de anchura.
El esfuerzo por eliminar barreras arquitectónicas es inútil cuando las aceras no tienen la anchura mínima para el tránsito peatonal. Promueven una total prioridad al Peatón y consideran que el espacio en la ciudad dedicado al tráfico rodado es desproporcionado respecto al que se destina al peatón.
Itinerarios
Hay que invertir la prioridad y favorecer itinerarios seguros de conexión entre los barrios y el centro comercial y administrativo de la población. También consideran que el espacio público supone éxito social; se ha demostrado el efecto positivo para la convivencia y la integración ciudadana que han tenido las iniciativas de peatonalización y de creación de espacios públicos realizadas hasta la fecha. (Plaza Santiago Bernabéu , Saint Medard, o de las Agustinas).
PEPA también entiende que se trata de una tendencia global, ya que el impulso a un centro urbano turístico, comercial y administrativo con prioridad al tránsito peatonal es una tendencia consolidada en ciudades toda Europa.
Además, el desarrollo de una estrategia comercial asociada a la peatonalización del centro, con su oferta de ocio, comercio y hostelería puede ser un revulsivo económico para la ciudad, afianzar su papel como cabecera de comarca y ofrecer una alternativa local a los centros comerciales.
Las políticas a favor del peatón y del espacio público son políticas a favor de todos, de la convivencia ciudadana y la calidad de vida.
