La Policía Local de Albacete ha incorporado a su parque móvil siete bicicletas. Dicen que así les será más fácil patrullar en determinadas zonas de la ciudad por donde no pueden pasar los vehículos, como pueden ser parques, plazas y calles peatonales. Un total de 25 policías, cuatro oficiales y un subinspector, que se ofrecieron voluntarios para incorporarse a esta nueva forma de patrullar la ciudad, integran esta unidad que «nos ofrecerá más cercanía», dijo la alcaldesa, Carmen Oliver, que saludó a algunos de estos agentes 'ecológicos' a las puertas de la casa consistorial.
Aunque no tendrán un lugar preasignado, sino que harán los servicios que sean necesarios en cada momento, a estos agentes en bicicleta será fácil verlos haciendo rondas por La Pulgosa, por el carril multideportivo que hace unos meses se abrió para conectar la ciudad con este parque periurbano y también por el camino hacia El Palo, espacios naturales que hasta ahora eran vigilados con motocicletas.
Servicios como el que se hace a primera hora de la mañana en los parques para controlar que los dueños de los perros utilizan debidamente los recintos habilitados para los animales en los parques o los controles de tráfico que hacen los agentes a las puertas de los colegios, también podrán ser realizados más fácilmente por los agentes montados en bicicleta.
Incluso, en este último caso, el uso de la bicicleta por parte de la Policía Local será un «ejemplo educativo» para los más pequeños, declaró la alcaldesa. Las bicicletas que se han comprado no tienen nada de especial, aclaró el jefe de la Policía Local, Federico Gómez, que opinó que este medio de transporte facilitará la llegada de los agentes a determinados servicios. Además del importante ahorro en combustible y la reducción de gases contaminantes.
La patrulla en bicicleta funcionará en los turnos de mañana y tarde, no estará operativa por las noche, por tanto; pero sí que actuará todos los días de la semana. Los agentes se moverán por parejas. El responsable de la Policía recalcó que no se trata de usar la bici para hacer muchos kilómetros, si no de utilizar este medio de transporte para acceder a lugares donde el coche y la motocicleta, los vehículos que por ahora utilizaba la Policía, tienen más problemas para moverse.
En otras ciudades, como Vitoria o Madrid, funcionan desde hace tiempo patrullas policiales en bici.
