Aunque no son Fernando Alonso, los taxistas también quieren explotar publicitariamente sus vehículos, no en vano, sus coches recorren a diario una y otra vez la ciudad.
Estos ingresos publicitarios les suponen además un alivio en estos tiempos que corren, porque los taxistas no han conseguido esquivar la crisis. Entre la mejora del funcionamiento de los autobuses y la crisis generalizada, cada vez tienen menos clientes, pero taxis son los mismos, por tanto, toca a menos a la hora de repartir el trabajo.
Si hace dos años, la centralita de Radio Taxi recibía a diario cerca de 2.000 llamadas, ahora el teléfono no suena más de 1.100 veces diarias, que aunque parecen muchas, no lo son tantas si se echan cuentas. «Somos 107 taxis, sólo hay que dividir, salimos a poco más de 10 servicios, que a razón de 3 ó 4 euros, nos dan poco más de 40 euros de ingresos», dice Juan Valcárcel, presidente de Radio Taxi, a quien no se le escapa ni un céntimo a la hora de hacer cálculos, «al cabo del día, podemos tener 50 o 60 euros de ingresos, entre los avisos del teléfono y las paradas, y si hay que descontar 30 o 40 euros de gastos, entre seguro, gasoil y demás, imagínate lo que nos queda».
Y es que, al margen de los gastos que conlleva cada vehículos, los taxistas tienen que afrontar el mantenimiento del servicio de Radio Taxi, cuya centralita está atendida por 6 trabajadores, ya que el servicio funciona 24 horas al día, casi todos los días del año. Para colaborar en el sostén económico de esta infraestructura, Caja Rural se ha decidido a anunciarse en los 107 taxis que componen la flota de la capital, su logo figurará en los parasoles y el portón trasero de todos los coches y en las puertas traseras de los 90 vehículos que no las tenían ocupadas por anuncios.
