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Se ha cambiado la mitad de los diez puntos de recogida de bicicletas y se han endurecido las medidas de seguridad

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El Ayuntamiento retoma el servicio de préstamo
Punto de préstamo ubicado en la Posada del Rosario. :: M. PODIO
Tras más de un año de parón, el Ayuntamiento ha retomado el servicio de préstamo de bicicletas que retiró tras los constantes actos vandálicos y robos que sufría.
Desde hace unos días, el nuevo servicio se encuentra en pruebas y se pondrá definitivamente en marcha a finales del mes de mayo, tras una intensa campaña de concienciación y sensibilización ciudadana, como reconoció a este diario el concejal de Sostenibilidad y Promoción Económica, Ramón Sotos. Para esa campaña se han editado 200.000 trípticos que se repartirán en todas las administraciones públicas, centros educativos, comercios e incluso se buzoneará en los hogares albaceteños.
El servicio incorpora como principal novedad el cambio de la mitad de los puntos de préstamo de las bicicletas, «porque ofrecen mejores condiciones de seguridad», reconoció Sotos.
Y es que los nuevos puntos de préstamo contarán con vigilancia a través de cámaras que estarán conectadas con la Policía Local para evitar los ataques que sufrieron en el primer intento por parte del Ayuntamiento y que terminó con el robo de la práctica totalidad de las bicicletas.
Los que se mantendrán
Así, se mantienen los puntos de préstamo ubicados en la Posada del Rosario, Plaza del Altozano, dos en la Avenida de España (junto al IMD y en la punta del Parque) y en el Paseo de la Cuba. Además, se han sustituido los otros cinco (entre ellos los dos de los hospitales y el del centro sociocultural del Ensanche) por otros en la Avenida de España a la altura del Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS), en el Sembrador, en el campus, en la Fiesta del Árbol y en La Pulgosa. El servicio comenzará con 75 bicicletas, de las que 50 serán las que ya adquirió el Ayuntamiento para reponer las robadas en la primera etapa y que no llegó a colocar y otras 25 que aporta la empresa adjudicataria.
A ellas habrá que sumar otras 25 que se lograron recuperar de la primera etapa «que están en peor estado» y que servirán para reponer aquellas que se tengan que reparar por cualquier motivo. Además habrá un mínimo de siete bicis por punto.
Otra novedad fundamental es que se han mejorado notablemente las medidas de seguridad para evitar robos y ataques vandálicos. Además de estar conectados con la Policía Local, «para que luego podamos actuar incluso por la vía penal si fuera necesario», se han mejorado las medidas de seguridad de las propias bicicletas. «Estamos empeñados en que el servicio funcione», señaló el concejal de Sostenibilidad.
El reglamento que regula el uso de las bicicletas no ha variado y se mantiene el horario de 9 a 21 horas en verano y de 9 a 18 en invierno «aunque somos flexibles a revisarlo». Además, las 1.600 que están inscritas en el servicio procedentes de la primera etapa podrán seguir utilizando sus claves.

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