Albacete
La Empresa Regional del Suelo ya ha sacado a la venta las 224 parcelas del polígono a un precio de 150 euros por metro cuadradoLas compañías que adquieran suelo tendrán que poner en marcha su actividad, relacionada con la aeronáutica, antes de cuatro años
Imagen de la finalización de las obras de urbanización del Parque Aeronáutico y Logístico de Albacete, ubicado en la carretera de Peñas de San Pedro. / JOSÉ M, ESPARCIA
Aunque con casi un año de retraso sobre lo inicialmente previsto, las obras del Parque Aeronáutico y Logístico de Albacete, ubicado en la carretera de Peñas de San Pedro, ya están finalizadas y ahora toca sacar a la venta las parcelas.
La modificación realizada por el Ministerio de Fomento de la Circunvalación Sur de Albacete, que permitirá rodear con autovías la ciudad, para dar servicio al Parque Aeronáutico y Logístico, al Aeropuerto de Albacete y a la factoría de Eurocopter, dilató el inicio de las obras que no comenzaron hasta finales del 2007 aunque desde entonces se han cumplido los plazos establecidos ya que en aquel momento se dijo que estaría terminado en el verano del 2009.
En este tiempo, también ha cambiado el organismo de la Junta encargado de la construcción del polígono y su posterior comercialización que en un inicio fue el Instituto de Finanzas de Castilla-La Mancha dependiente de la Consejería de Economía y luego pasó a la Empresa Regional del Suelo y Vivienda de Castilla-La Mancha.
Es ahora cuando esta empresa pública, que empezó a funcionar hace unos meses, ha iniciado el proceso de enajenación de las 224 parcelas de las que se compone el Parque Aeronáutico y Logístico de Albacete, tras publicarlo ayer en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha.
Las empresas interesadas en instalarse tienen un plazo de un mes para presentar su oferta ante la Empresa Regional del Suelo que, con la venta de las parcelas espera ingresar más de 50 millones de euros, a razón de en torno a 150 euros por metro cuadrado. De este modo, la parcela más barata que sale a la venta cuenta con casi 479 metros cuadrados y cuesta casi 72.000 euros, mientras que la más cara, que cuenta con 78.000 metros cuadrados de superficie, que superará los 11 millones de euros de coste.
Los terrenos fueron adquiridos por el Ayuntamiento de Albacete por un importe de 4,8 millones de euros en la zona ubicada entre la Dehesa de los Llanos y el Aeropuerto de Albacete, que el Consistorio albaceteño cedió al Gobierno regional. Éste ha invertido más de 25 millones de euros en la urbanización de una parcela de más de 800.000 metros cuadrados de superficie y que, además de las parcelas destinadas a superficie industrial, contará con equipamientos y con zonas verdes, y que estará conectado a la Circunvalación Sur de Albacete a través de la llamada Autovía de Los Llanos, el desdoblamiento de la carretera de Peñas de San Pedro para convertirla en avenida de grandes prestaciones.
Hasta 78.000 metros
El polígono contará con parcelas de pequeño tamaño entre 479 y 1.200 metros cuadrados, otras medianas de hasta 1.900 metros cuadrados y grandes de entre 2.500 y 4.000 metros cuadrados, a los que sumar la mayor parcela de todas que cuenta con 78.000 metros cuadrados.
Lo que todavía no está nada claro es qué empresas se instalarán en el polígono aeronáutico y logístico. De momento allí ya están operativas las factorías de Eurocopter (que fabrica helicópteros de uso civil y militar) e Industria de Turbopropulsores (ITP) que construirá los motores que lleven los helicópteros de Eurocopter, pero también se encargará del mantenimiento de otros muchos llegados desde todo el mundo.
Todo indica que las empresas que ya trabajan con el gigante europeo de la fabricación de helicópteros como LTK, Amper o Elimco, se instalen en el parque aeronáutico, que aspira también a que se instalen otras empresas relacionadas con el sector.
La Empresa Regional del Suelo valorará que las empresas que pretendan instalarse sean innovadoras, de economía social, la creación de puestos de trabajo o la inmediatez en la construcción de las instalaciones.
Además, el parque pretende orientarse exclusivamente a la actividad aeronáutica con Eurocopter como industria de las denominadas tractoras, pero atraerá otras empresas auxiliares y logísticas de la Región que permitan la fabricación, pruebas, mantenimiento, almacenamiento o ensamblaje, totales o parciales de componentes aeronáuticos.
No obstante, las empresas que pretendan instalarse en el Parque Aeronáutico y Logístico de Albacete tendrán un plazo máximo de cuatro años para poner en marcha sus instalaciones desde la fecha de la adjudicación y tendrá la obligación de mantener la parcela sin revenderla durante un periodo de diez años.
