España brilló en Estambul, especialmente en la carrera de 125cc, donde el motociclismo español logró un triplete histórico, con Faubel primero, Bautista segundo y Gadea tercero. Barberá fue segundo en 250cc y en MotoGP Pedrosa llegó a dominar la prueba durante varias vueltas pero se fue al suelo en la última, llevándose el triunfo final Marco Melandri.

ÉXITO EN 125CC

Los tres de Aprilia

Héctor Faubel, Alvaro Bautista y Sergio Gadea, los tres con Aprilia, formaron ayer en 125cc un podio histórico: el primero del Mundial de Motociclismo en esta categoría en el que tres españoles suben al podio. Julián Simón, el otro castellano manchego en la prueba, terminó undécimo.

Los tres forman parte del equipo que dirige Jorge Martínez, Aspar, y que con Bautista en España y Qatar, y ayer con Faubel, ha ganado todas las pruebas del actual Campeonato del Mundo de 125 c.c.

Faubel, un piloto que el año pasado rozó el triunfo en tres grandes premios, ayer, por fin, emocionado, subió a lo más alto del podio con tres banderas españolas a sus espaldas y todo su equipo, emocionado, escuchando las notas del himno nacional en el circuito de Estambul Park.

Bautista, pos su parte, se destaca en el campeonato y suma 25 puntos de ventaja sobre el segundo, Faubel. Además, los tres pilotos españoles copan los primeros puestos del mundial en el mismo orden del podio de ayer.

AGRESIVA LA DE 250CC

Triunfo de Aoyama

El español Héctor Barberá (Aprilia) subió por primera vez al podio en la categoría de 250cc, lo hizo al segundo escalón en una carrera muy agresiva en la que se impuso el japonés Hiroshi Aoyama (KTM).

La carrera de 250cc fue una locura con un grupo de pilotos que se rebasó una y otra vez a tope, sin cuartel, y en el que destacó el duelo entre Barberá y el sanmarinense Alex de Angelis. Ambos protagonizaron una imagen que pasará a la historia del Mundial del Motociclismo al tocarse a 250 por hora en la última recta del circuito cuando afrontaban la últimas serie de curvas con el español en cabeza.



De Angelis fue el que corrió peor suerte y salió despedido hacía la hierba que bordea el circuito recorriendo sin caerse más de 200 metros, en paralelo a sus rivales que seguían por la pista. El español tuvo más suerte y no abandonó el asfalto, se rehízo del golpe y entró segundo tras el nipón. El sanmarinense fue décimo segundo.

CARA Y CRUZ EN MOTOGP

Problemas de neumáticos

El italiano Marco Melandri (Honda) ganó ayer el Gran Premio de Turquía de MotoGP, en el que el español Dani Pedrosa (Honda) llegó a remontar hasta 16 puestos para caerse en el inicio de la última vuelta cuando iba tercero.

El circuito de Estambul Park vivió ayer una jornada histórica en el que los pilotos de la categoría reina representaron de alguna forma el relevo generacional que se está produciendo en MotoGP este año. Los tres primeros: Melandri, Stoner y Hayden tienen menos de 25 años.

Melandri, ganador el año pasado en el primer gran premio de motociclismo celebrado en este país, lo volvió a hacer ayer en una cerrada lucha con el australiano Casey Stoner (honda) y con Pedrosa.

Esta vez, al contrario de lo que ocurrió en la primera prueba del campeonato, disputada en España, Pedrosa que entonces fue segundo tras el italiano Loris Capirossi (Ducati), optó por la ambición y se fue a ganar. Eso le costó subir al podio.