El trazado de ferrocarril secundario entre Murcia y Caravaca, basado en un proyecto del ingeniero Juan de la Cierva, comenzó a funcionar el 29 de mayo de 1933. La estación de origen estaba en lo que es ahora el edificio de Emuasa en la plaza Circular de Murcia. La vía subía por Juan Carlos I y atravesaba el actual campus de Espinardo, Ribera de Molina, Campos del Río y Albudeite antes de llegar a Mula. La línea fue cerrada en 1971 por su baja rentabilidad.