Los taxistas de la capital pretendían subir las tarifas un 6,40% en este año para compensar la subida del precio de los carburantes, pero el Ayuntamiento ha limitado este aumento a un 3,72%.

En la tarde de ayer, la Comisión de Movilidad Urbana dio luz verde a esta subida del 3,72%, después de conocer un minucioso estudio del gremio de taxistas sobre los costes que han de soportar y las alegaciones formuladas a la pretendida subida por parte de la Unión de Consumidores. En esta misma reunión, el consistorio autorizó la concesión de cuatro nuevas licencias de taxi para la ciudad, con lo que la flota estará integrada por 101 vehículos.

La Asociación Provincial de Empresarios de Auto Taxi había hecho llegar al Ayuntamiento un detallado informe desgranando, uno a uno, los gastos que debe soportar un taxista. La mayoría son autónomos, aunque también hay taxistas que son asalariados, así que no tienen un sueldo concreto estipulado. Por tanto, éstos empresarios deben descontar a sus ingresos el pago de la cuota de Seguridad Social, además de los gastos de amortización del vehículo, el coste del seguro anual, las reparaciones y revisiones del coche y el gasto en carburante.

Los carburantes

Según los taxistas, el combustible es el coste que tiene un mayor peso, «no sólo por sus incrementos constantes, -argumentan en este informe-, sino además por el continuo consumo que es necesario para hacer frente al desarrollo de la actividad», de ahí que las fuertes subidas que los carburantes han experimentado en los últimos meses «colocándose a niveles insospechados» hayan afectado al sector. Un taxi puede recorrer al año unos 32.000 kilómetros. Pues bien, si se estima que el consumo por kilómetro recorrido ronda los 0,10 litros y el precio medio anual en 2005 fue de 0,97 euros por litro, resulta que sólo en combustible un taxi se gasta más de 3.100 euros anuales.

«Desproporcionada»

Para este año 2006, la Asociación de Empresarios de Auto Taxi calcula que, entre unas cosas y otras, cada taxi acumulará unos gastos de 29.206 euros, de ahí que pidiesen al Ayuntamiento una subida del 6,40% para «poder cubrir los costes de explotación, manteniendo el poder adquisitivo de los empresarios del autotaxi». Esta subida del 6,40% fue calificada de «inaceptable» por la Unión de Consumidores, por entender que era «desproporcionada» en relación al IPC previsto y que resultaría muy gravosa para el consumidor.

Al final, el Ayuntamiento, atendiendo además a un informe del director de la Empresa Municipal de Infraestructuras y Servicios de Albacete (Emisalba), José Mercader, ha limitado la subida a un 3,72%, por entender que es suficiente para hacer frente al déficit de explotación previsto.