Los transportistas afrontan la tesitura de devolver a fábrica una cantidad cifrada en torno a 7.000 vehículos pesados para cambiar el tacógrafo analógico por uno digital. La mayor parte de los vehículos se encuentra en stock en la red comercial (unos 4.000) y el resto en proceso de carrozado, aún sin matricular pese a haber sido adquiridos por sus propietarios antes del 31 de diciembre de 2005. No obstante, Pedro Conejero afirma que ha habido un cambio sustancial tras la comunicación del Ministerio de Fomento el pasado jueves en el sentido de que hay ahora una nueva tramitación por lo que se retrasará la entrada en funcionamiento de la normativa sobre el tacógrafo digital, quedando prevista para el mes de mayo próximo aproximadamente.