Diciembre de 2010. Esa es la fecha prevista para la inauguración de la estación del tren de Alta Velocidad. Así lo desveló ayer el Foro Participativo, al dar cuenta de una reunión mantenida con un representante del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).
Éste les detalló que la nueva estación tendrá seis vías de ancho AVE y otras tres de ancho convencional, en total nueve vías, de las que siete tendrán parada en Albacete y dos serán vías sin parada en la ciudad.
Así, la terminal tendrá nueve andenes, de diez metros de anchura cada uno de ellos, y aunque serán abiertos, los andenes quedarán cubiertos por una marquesina y dispondrán cada uno de ellos de una sala acondicionada para evitar las frías o calurosas esperas. Además de los servicios ferroviarios propios, les explicaron, como ya es sabido, que la estación tendrá servicios de restauración, comerciales y de ocio. También se les explicó que el mosaico de la anterior estación se colocará pieza a pieza en algún lugar del hall. La estación tendrá dos zonas de aparcamiento, una en superficie y otra subterránea, que serán de pago.
Desde Adif informaron al Foro de su intención de potenciar el «transporte por mercancías dentro de la línea convencional». Así, en los terrenos adyacentes a la estación, se ubicará la zona de muelles de carga y descarga y un almacén de mercancías.
