DATOS
El sector de las dos ruedas también atraviesa una preocupante situación en la provincia. Caen las ventas de motocicletas y ciclomotores mientras no llega la puesta en marcha del Plan Moto-E en la Comunidad.
El Plan Moto-E de ayudas directas a la adquisición de ciclomotores y motocicletas es una iniciativa que se suma al conjunto de medidas de apoyo al sector de la automoción y que tiene como principales objetivos incentivar la demanda de estos vehículos, y de esta manera mantener el empleo en el sector.
Cuatro meses después de la aprobación del Plan Moto-E por parte del Gobierno, las matriculaciones realizadas en la provincia de Albacete siguen cayendo, según un informe presentado por Anesdor, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de dos ruedas. En Castilla La Mancha los concesionarios continúan a la espera de la aprobación de la Junta de Comunidades para adherirse al plan nacional.
El sector de las dos ruedas se ha visto muy afectado por el entorno económico general. En Albacete se ha registrado una caída del 12,39% en la venta de motocicletas durante el mes de octubre con respecto al mismo periodo del año anterior.
Si analizamos los datos por unidades vendidas, en octubre de 2008 se vendieron en Albacete 113 motocicletas frente a las 99 que se han adquirido el pasado mes de octubre. En el sector de los ciclomotores las cifras pasan de 70 unidades vendidas en 2008 a 38 en 2009.
En el caso de los ciclomotores la caída alcanza el 45,71%, mientras que para la venta de quads se registra un pequeño incremento; se vendieron dos unidades más que el pasado año en el mismo mes de octubre, algo que no es significativo para los concesionarios de la ciudad, según explicó Vicente Andújar, responsable del concesionario Motocicletas Remo Suzuki de Albacete.
Mala racha
Pese a los datos, Vicente Andújar afirmó que «el sector de los ciclomotores es el que más alegrías proporciona». Mientras que acerca de las posibles ayudas del Plan Moto-E no confía en que vayan a incentivar las ventas, ya que «los 75 o 175 euros que proporcionaría el Gobierno para la compra de un ciclomotor de hasta 250 centímetros cúbicos y 250 euros en el caso de motos de más de 250 centímetros cúbicos, no será suficiente para animar a los compradores».
Anesdor aclara en un comunicado que hay que tener en cuenta que las matriculaciones de vehículos de dos ruedas se comparan con los datos registrados en 2008, que ya fue un año negro para la industria con caídas en todo el país, entorno al 33,2% en los ciclomotores y el 21,2% en las motocicletas. Al respecto, Tomás Rubio, que regenta el concesionario Albamotos, admite que las ventas han caído en general, pero que en 2008 ya se advertía esta tendencia a la baja.
En relación al resto de provincias castellano manchegas, los datos son similares, las caídas son evidentes en toda la región. De enero a octubre de 2009, la caída más significativa en relación al mismo periodo del pasado año se registró en Cuenca, donde la venta de motocicletas disminuye un 49,22%, mientras que la bajada más moderada se produce en Albacete, cifrada en un 34,10%.
En el mercado de los ciclomotores las pérdidas por provincias superan el 50% en todas las provincias de la Comunidad, excepto en Cuenca que se sitúa en el 40,06%. En cuanto a la venta de quads, en lo que va de año, Guadalajara reúne el menor número de ventas y la disminución más representativa de esta caída generalizada con respecto a 2008, un 53,57%.
