LOS DATOS
El Aeropuerto de Albacete estrenará esta Navidad sus conexiones intercontinentales con un vuelo a Casablanca. Así lo anunció ayer el director general de la compañía Air Nostrum, filial de vuelos regionales de Iberia, Miguel Ángel Falcón, en la presentación de la programación de vuelos de invierno para el aeródromo albaceteño que presenta importantes novedades, marcadas fundamentalmente por la crisis económica.
El vuelo con Casablanca supondrá el primero fuera del continente y de la Península Ibérica, ya que sólo los viajes a Lisboa en el verano del 2008 habían tenido como destino fuera del territorio nacional.
La experiencia del año pasado, con un vuelo a Lanzarote en Navidad, ha servido para modificar las fechas para el nuevo destino. Mientras que el año pasado se fletaron dos vuelos a la isla canaria (con salida el 24 y el 31 de diciembre) este año se ha optado por uno sólo «porque queremos ofrecer un desplazamiento de ida y vuelta adaptado a las demandas de los albaceteños, porque la gente quiere estar en casa en Navidad y en Nochevieja». Y es que para elegir Casablanca, la compañía ha realizado un estudio de la demanda existente en la capital albaceteña en función de las conexiones que se realizan desde el propio Aeropuerto con Barcelona o desde otras ciudades próximas como Madrid.
De este modo, el vuelo partirá desde Albacete a las 12,55 horas del 26 de diciembre y aterrizará en la ciudad marroquí una hora y treinta y cinco minutos después. El regreso está previsto para el 12,20 horas del 31 de diciembre con aterrizaje en Albacete a las 13,55 horas, «a tiempo para que los albaceteños puedan disfrutar de la Nochevieja». Para esta línea, Air Nostrum utilizará un reactor CRJ-200 de fabricación canadiense con capacidad para 50 pasajeros.
El precio por trayecto para los viajes de ida y vuelta será de 104 euros si la compra se realiza a través de la página web de la compañía (www.iberia.es), aunque podría encarecerse en el caso de que haya agentes de por medio.
Tres pasajeros por vuelo
Aunque la novedad fundamental de la programación de invierno, el vuelo con Barcelona también contará con novedades fundamentales, marcadas por la caída de la demanda motivada por la crisis económica. Como ejemplo de la situación por la que atraviesa la conexión entre Albacete y la Ciudad Condal, Falcón explicó que la ocupación media de los vuelos de ida y vuelta es de 2,7 pasajeros para un avión que cuenta con 50 plazas, aunque la ocupación media de los vuelos es del 32%. Con los cambios la compañía busca un revulsivo a la conexión entre las dos ciudades y para ello ha planteado una auténtica revolución que pasa por el cambio del avión, de los horarios y el lanzamiento de ofertas especiales.
Así, Air Nostrum ha decidido que el avión que opere entre Albacete y la capital catalana sea un reactor en lugar de un turbohélice, «lo que agilizará el tiempo de viaje en media hora», explicó Falcón. Según, sus palabras, la duración del viaje se recortará de casi una hora y media a una hora, y lo hará a partir del 1 de diciembre.
El nuevo avión, un CRJ-200, tendrá la misma capacidad que el actual, 50 pasajeros. A ello, habrá que sumar que debido a la «débil demanda» la compañía ha decidido modificar los horarios de los vuelos a Barcelona, de modo que ya no habrá vuelos de ida y vuelta en el día, como ocurría hasta ahora con salidas en torno a las siete y veinte de la mañana desde Albacete y desde la Ciudad Condal a eso de las nueve y veinte de la noche.
La caída de los viajes de negocios, entre los que se encuentran los vuelos entre Albacete y Barcelona, «y que era el que más utilizaba los viajes de ida y vuelta», ha obligado a la compañía a modificar los horarios.
En Barcelona a las 12
Con los nuevos horarios, los vuelos saldrán de Albacete a las 10,55 de la mañana, con llegada una hora después gracias al nuevo avión. Para regresar cualquier albaceteño tendrá que pernoctar en la Ciudad Condal porque el regreso no lo podrá realizar hasta las 9,30 horas de la mañana siguiente, con llegada a las 10,30 a Albacete.
Ahí no terminan las novedades de la programación de invierno relacionadas con la línea entre Albacete y la Ciudad Condal, ya que la compañía ha decidido poner a la venta una serie de billetes a 42,44 euros por trayecto con las tasas incluidas para aquellos que lo obtengan a través de Internet.
La compañía garantizó ayer su «apuesta por Albacete» pese a los «malos momentos» por lo que mantendrá los doce vuelos semanales con Barcelona, sólo que redistribuidos de otra manera.
