Sólo tres de cada cien contratos que se firman al amparo del plan de choque por el empleo en la provincia están firmados por empresarios. Y ello pese a que los contratos por parte de las empresas cuentan con importantes bonificaciones, de hasta 5.000 euros, para la contratación. Así lo denunciaron ayer los sindicatos en una rueda de prensa que ofrecieron junto a la consejera de Trabajo y Empleo, Mª Luz Rodríguez, y la alcaldesa de Albacete, Carmen Oliver, para valorar la puesta en marchad el plan de choque por el empleo en Castilla-La Mancha.
Este plan, impulsado por el Gobierno autonómico y que ha sido rubricado también por los empresarios, permite la contratación de aquellos trabajadores que hayan perdido su empleo y que hayan agotado su prestación, pero hasta ahora la implicación de la parte empresarial en él es prácticamente inexistente.
Buena prueba de ello es que, como reconoció la consejera, de los 879 contratos firmados en Albacete desde que el plan se pusiera en marcha, apenas 30 los han firmado empresas privadas. La media en la Región es algo superior, ya que, con 150 contratos realizados por las empresas de las más de 3.100 personas contratadas, evidencia que de cada cien contratos firmados bajo el paraguas de plan de choque, cinco los rubricaba la parte empresarial, y el resto las administraciones. «La patronal demuestra poca responsabilidad con aquellos que lo están pasando realmente mal», criticó el secretario provincial de Comisiones Obreras, Francisco de la Rosa.
El responsable sindical también arremetió con dureza contra «aquellos ayuntamientos del Partido Popular» que no se han sumado al plan de choque a los que acusar de «tratar de hacer campaña electoral con algo tan delicado como el pan que llevarse a la boca cada día». De la Rosa aseguró «no entender» cómo se puede hacer electoralismo «aumentando la angustia de los ciudadanos que gobiernan.
Por su parte, el secretario provincial de UGT, Eduardo Mayordomo, animó a las administraciones de las comunidades limítrofes a Castilla-La Mancha «de otro color político» a que se sumen a una iniciativa que consideró «realmente necesaria» para crear trabajo e inversión.
Pero el objetivo principal de la rueda de prensa de ayer no era otro que «felicitar» al Ayuntamiento de Albacete por haberse convertido en el municipio que más contratos ha firmado desde la puesta en marcha del plan de choque, nada más y nada menos que 339, a los que antes de que finalice el mes se sumarán otros 69. La consejera agradeció «la especial sensibilidad» del Consistorio albaceteño «con las personas que no tienen nada».
Desde que se puso en marcha el plan de choque, antes del verano, ya han presentado sus credenciales 8.495 personas en toda Castilla-La Mancha, acreditando que se han quedado en situación de desempleo y que han perdido las prestaciones a las que tenían derecho, de ellos 2.111 estaban en la provincia y 579 en la capital albaceteña.
77 municipios en Albacete
Según los datos aportados por la consejera son 636 los municipios de Castilla-La Mancha los que se han sumado al pacto, 77 de ellos en la provincia de Albacete.
La consejera recordó que el plan de choque nació de «una preocupación social» para ayudar a aquellos que habían perdido el trabajo, pero también las prestaciones por desempleo.
Por su parte, la alcaldesa se mostró satisfecha «aunque no contenta porque estamos hablando de problemas de empleo» con los resultados del plan de choque en la capital. Recordó algunas de las iniciativas que han sido «pioneras» como la creación de la figura de los agentes de ciudadanía que ha permitido crear un centenar de puestos de trabajo en la capital para tareas como la vigilancia del tráfico, de la seguridad, de servicios sociales o de parques y jardines.
Junto a esta figura novedosa, se los nuevos contratos han servido para el mantenimiento del mobiliario de las zonas verdes, auxiliares de limpieza, refuerzo para parques y jardines, para el arreglo de los nichos del cementerio, para el pintado de bancos y farolas, el arreglo de arquetas o la integración de inmigrantes.
La jornada semanal de estos trabajadores será de 24,5 horas con un salario bruto de 624 euros (que tras las retenciones queda en 571)y con 11 días de vacaciones. Sólo en la capital supondrá una inversión de 1,8 millones de euros.
Oliver recordó que esas en torno a 400 personas que trabajarán en el plan de choque cuando termine el mes de octubre se sumarán a los 700 puestos de trabajo que se habían creado con el Fondo Estatal de Inversión Local (Feil), el llamado plan Zapatero, y a los que se generarán gracias al inicio de las obras del plan de barrios que comienzan la próxima semana.