El concejal de Seguridad Ciudadana y Movilidad Urbana, José Collado, informó del proyecto para la puesta en marcha de la segunda línea de autobús urbano en Almansa.
Collado indicó que ha sido un trabajo importante y costoso, el proyecto se encuentra muy avanzado, con el objetivo de llevar esta segunda línea a las afueras de la ciudad e intentar acercar a los ciudadanos que se encuentran más apartados del centro.
La Concejalía ha desarrollado un estudio junto con los técnicos, ha confeccionado el recorrido, los tiempos, ha planificado las paradas, y otros detalles.
«Ahora mismo está todo preparado, pero está pendiente de la aprobación del presupuesto paralizado por culpa del PSOE, y en el momento en el que tengamos presupuesto ya estaría en marcha la segunda línea del autobús», comentó Collado, que ha matizado que el ayuntamiento preparara un nuevo pliego de condiciones técnicas y económicas que recoja las dos líneas, realizará una concesión administrativa y se publicará, para que las empresas interesadas puedan optar al servicio.
En total, con las dos líneas habrá tres autobuses (dos en funcionamiento y otro de reserva), en una zona determinada habrá expendedores de billetes, y además, será gratis para los jubilados.
«Tendremos la línea de ya conocemos, e incorporaremos la línea número 2 en un recorrido que tendrá 29 minutos de frecuencia», indicó Collado. La segunda línea tendrá el recorrido inverso a la línea 1, y se aprovechan algunas paradas de la línea 1.
Recorridos
El recorrido partirá desde el Hospital General, dirección Paz Aupada, Avenida de Ayora, Paseo de la Libertad, Niceto Cuenca, Manuel de Falla, Plaza Santiago Bernabéu, calle Albacete, Ramón y Cajal, Blasco Ibáñez, calle Villena, zona del supermercado Vidal, calle Corredera, Juana María Condesa, guardería Puerta de la Villa, Pío Baroja, Avenida José Rodríguez, Pabellón Polideportivo, Avenida Carlos III, rotonda del cementerio y regresará al Hospital.
La segunda línea tendrá 14 paradas (nueve nuevas y cinco paradas de la línea 1). El recorrido, de unos siete mil metros, tendrá una velocidad comercial de 20km/h (la línea 1, es de 15 km/h), con el mismo horario de la uno, ininterrumpidamente desde las 8 horas de la mañana hasta las 20 horas; los sábados, de 9 a 13 horas.
«La línea 2 ya estaría en marcha si no fuera porque el PSOE nos ha parado los presupuestos», señaló Collado. La partida presupuestaria específica dedicada a la segunda línea de autobús ronda los sesenta mil euros.
