Una de las cámaras ubicadas en Campollano. / M. P.
LOS DATOS
La Asociación de Empresarios de Campollano (Adeca) está dando los últimos toques a la primera fase de un proyecto largamente esperado, durante más de 27 años, para mejorar la seguridad en el parque empresarial albaceteño.
De hecho en los próximos días comenzarán a funcionar las cámaras de vigilancia instaladas tanto en los accesos del polígono como en las principales arterias, en travesías y cruces, e incluso en la ampliación de Campollano Norte. En total 16 cámaras contribuirán a controlar los movimientos que se produzcan en el parque empresarial.
El objetivo principal es reforzar la seguridad y contribuir a evitar robos. Y es que en los últimos años ésta ha sido una de las principales de los empresarios que se asientan en el polígono de Campollano. Pero con su implantación también se pretende poder dar una respuesta más rápida en caso de que se produzcan incendios o accidentes en el parque industrial.
Presupuesto
Esta primera fase del proyecto ha supuesto un desembolso de unos 100.000 euros con cargo al convenio de mantenimiento de Campollano que Adeca tiene con el Ayuntamiento de Albacete.
De las 16 cámaras instaladas, siete son fijas y las nueve restantes son domóticas, lo que permite su manejo a distancia con una capacidad para girar 360 grados. Las imágenes que capten las cámaras serán enviadas a la sala de control de Secisa donde serán supervisadas por el personal de la empresa las 24 horas del día y los 365 días del año.
En estos momentos, y una vez que ha concluido la obra civil para su instalación, se está procediendo a realizar las pruebas pertinentes, con grabación de imágenes, para comprobar que el sistema funciona sin ningún problema. Además se están poniendo las señales informativas en los accesos al polígono advirtiendo que quien acceda al mismo entra en una zona videovigilada.
Una vez puesta en marcha esta primera fase del proyecto de seguridad desde Adeca continúan trabajando en las dos fases restantes. La segunda supondría la contratación de dos patrullas de vigilancia, y la tercera, más difícil de llevar a cabo, consistiría en el cierre nocturno de alguno de los accesos.
