Waterkloof (Sudáfrica), 21 sep (EFE).- La empresa brasileña EMBRAER, tercer fabricante mundial de aviones comerciales, aspira a gestionar los sistemas de control aéreo transfronterizo de toda la región del África Subsahariana, aseguró hoy a Efe la empresa.
Fuentes de la dirección de ventas de EMBRAER para África Subsahariana hablaron de los planes de la multinacional en la "Africa Aerospace and Defence 2012" (AAD 2012), la feria aeronáutica y de defensa más importante del continente, que se celebra en la base militar aérea sudafricana de Waterkloof, cerca de Pretoria
La Empresa de Aeronáutica de Brasil (EMBRAER), en asociación con ATECH, compañía brasileña de control de tráfico aéreo, y otras organizaciones especializadas en sistemas de radar y seguridad, están manteniendo contactos con los distintos gobiernos de la región para administrar sus espacios aéreos en materia de defensa.
"Se están manteniendo contactos de primer nivel, con el apoyo del Gobierno brasileño, y nuestra aspiración es llegar a todos los países de la región, respetando por supuesto las restricciones de Naciones Unidas respecto a armamento para determinados países", dijo a Efe un alto directivo de la empresa, que reclamó permanecer en el anonimato porque no está autorizado a hablar con la prensa.
Se trata de un sistema de radares y control de tráfico aéreo que se complementa con el despliegue de aeronaves "EMB 145 AEW&C" de vigilancia e inteligencia, y aviones de combate "Super Tucano", todos ellos fabricados por el gigante aeronáutico latinoamericano.
El modelo es similar al que el Gobierno brasileño usa con éxito para la vigilancia de la selva del Amazonas, tanto en lo que se refiere a la protección de su espacio aéreo, como el control de actividades en tierra, explicó a Efe el representante de la compañía.
El proyecto se pretende realizar en asociación con empresas locales y con la creación de un centro de entrenamiento para los futuros controladores del sistema.
Estos contratos pueden suponer unos ingresos millonarios para la compañía brasileña, subrayó el directivo de EMBRAER durante la tercera jornada de la feria AAD 2012, que se celebra hasta el domingo.
La piratería, el tráfico de drogas y personas, además de la caza furtiva y la actividad de grupos armados, son los principales desafíos de defensa que afronta la región.
Un total de seis empresas brasileñas han acudido al pabellón de Brasil en la AAD 2012, una muestra de la importancia del mercado africano para la industria de defensa de Brasil, manifestó el almirante Carlos Afonso Pierantoni, vicepresidente ejecutivo de la Asociación Brasileña de Industrias de Seguridad y Defensa (ABIMBE).
Según la ABIMDE el mercado de defensa de África es de mil millones de dólares, un 10 por ciento del cómputo global, y crece a un ritmo del 5 por ciento anual.
La empresa brasileña aeroespacial Friuli anunció hoy la próxima puesta en marcha de un proyecto de colaboración con la firma sudafricana Realtech para la manufactura de misiles para el avión de combate "Super Tucano", que serán suministrados al Ejército peruano.
Alexandre Correa, director internacional de negocios de Friuli, que participa en la feria africana, explicó hoy a Efe que el contrato se materializará en las próximas semanas, y la fabricación podría empezar en un plazo de tres meses.
España también participa en el certamen con la empresa estatal Navantia, que persigue los contratos para la construcción de patrulleras y un buque hidrográfico para la Armada sudafricana, cuya licitación podría anunciarse en el segundo semestre de 2013, además de la posibilidad de construir buques anfibios para este mismo país.
La AAD 2012 se inauguró el pasado miércoles con la presencia de 350 expositores, el 40 por ciento de ellos extranjeros, y trece pabellones nacionales.
La feria terminó hoy sus días dedicados al comercio, pero continuará abierta al público todo el fin de semana para acoger exhibiciones aéreas. EFE
